Ferryboat “Cale de Aveiro” já viajou para Lisboa afim de ser oficialmente desmantelado

O antigo ferryboat “Cale de Aveiro” realizou, neste sábado, 6 de setembro, a sua última viagem. A embarcação deixou o cais de São Jacinto com destino a Lisboa, para ser desmantelada e abatida, encerrando oficialmente o seu ciclo de vida.

Em operação desde 1960 e adquirido pela Câmara Municipal de Aveiro em 2001, o “Cale de Aveiro” assegurou, durante mais de duas décadas, a ligação fluvial entre São Jacinto e o Forte da Barra.

Foi retirado de serviço a 1 de fevereiro de 2024, após a entrada em funcionamento do novo ferry 100% elétrico “Salicórnia”, financiado por fundos comunitários e com um investimento global de cerca de 10 Milhões de €uros.

Depois de um procedimento de hasta pública para alienação e abate da embarcação ter ficado sem interessados, a CMA adjudicou diretamente o contrato para remoção, transporte, desmantelamento e abate ao agrupamento de empresas Navalrocha – Sociedade de Construção e Reparação Navais, ETE-Fluvial e Batistas – Reciclagem de Sucatas, num valor global de 39.200€.

Segundo a autarquia, a saída do “Cale de Aveiro” permite dar cumprimento às obrigações assumidas junto do programa comunitário POSEUR – Portugal 2020, no âmbito do projeto de renovação do transporte fluvial municipal.

O novo ferry “Salicórnia”, que substituiu a antiga embarcação, garante zero emissões de CO2 e uma redução de cerca de 30% no consumo energético face ao modelo anterior. Já o “Cale de Aveiro” representava custos elevados de manutenção e uma pegada ecológica de aproximadamente 300 toneladas de CO2 por ano.

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Fotos: Câmara Municipal de Aveiro
Texto: Irina Silva